Pabrik mobil asal Amerika, Ford terus mengembangkan mobil hatchback agar mampu bersaing dengan model-model baru dari kompetitor. Salah satunya adalah Ford Focus hybrid yang kini mulai mendebut di pasar Eropa. Pengembangan mesin ini ditujukan agar memenuhi tuntutan negara-negara Eropa terkait dengan isu lingkungan.
Terkait hal itu, maka Ford memberikan mesin 1.0-liter EcoBoost turbocharged tiga silinder, didukung oleh generator yang terintegrasi dengan starter-driven (BISG), yang membantu mobil memulihkan energi yang biasanya hilang selama pengereman, mengutip Motor1, Senin (22/6/2020)
Secara keseluruhan, powertrain baru ini menghasilkan output puncak 155 tenaga kuda atau dua kali lebih besar dari daya mesin bensin 2.0-liter dengan power 145 hp, yang menjadi andalan model konvensional untuk focus dari 10 tahun yang lalu.
Menurut Ford, Focus dengan mesin hybrid akan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien yakni 5,1 liter per 100 kilometer dengan emisi CO2 dari 115 gram per kilometer. Keduanya telah diukur oleh siklus WLTP baru Eropa pada versi Focus-EcoBoost Hybrid berpower 125 hp.
Karena efisiensinya yang tinggi, powertrain EcoBoost Hybrid ini nantinya juga akan ditawarkan untuk model wagon dan sedan dalam pengembangan ke depan. Ford fokus baru ini, akan ditawarkan bersama powertrain lain, termasuk mesin gas turbo 1.0 dan 1.5 liter, serta turbo diesel 1.5 dan 2.0-liter.
Otoritas Ford mengungkap bahwa sudah saatnya semua line up mobil mereka mendapat pembaruan agar sejalan dengan pengembangan menuju mobil listrik yang akan membuat setiap segmen tidak ketinggalan dalam update teknologi.
