Belakangan ini marak beredar di media massa pemberitaan terkait pengguna mobil besar (baca; SUV ) bertindak arogan hingga menyebabkan kematian orang lain. Di sisi lain, mengemudikan mobil berbodi besar diklaim memberikan sensasi tersendiri bagi penggunanya.
Sebut saja namnya Anwar salah satu rekan Indozone yang menggunakan Toyota Fortuner 2019, ia menuturkan melajukan Fortuner di jalan bebas hambatan menimbulkan rasa percaya diri tinggi ketimbang menggunakan small MPV.
"Feel-nya mantab aja, gitu dan lagi dibejek hingga 100 km/jam laju tetap stabil enggak terasa goyang seperti minibus atau small MPV,"
Baca juga: Chevrolet All New Tracker RS Dibanderol Terjangkau, Bawa Segudang Fitur Canggih
Umumnya, SUV atau D-Cab memiliki dimensi bodi besar pxlxt (4,795x1,855x1,835 mm) dengan ground clearance tinggi 193 mm sampai 218 mm plus dilengkapi velg berdiameter 18 inci sehingga terlihat macho.
"Jarak pandang ke depan lebih luas mata memandang ketimbang mengemudikan sedan," tambah Eva (42 tahun) pengguna Pajero Sport yang memilih pakai SUV untuk aktivitas dari rumah ke kantornya.
Otomatis dengan bobot dan dimensi yang besar itu, jantung pacu pun menyesuaikan.
Nah, kebanyakan jenis SUV saat ini mengusung mesin standar berkapasitas isi silinder mulai 2.500 sampai 4.000 cc (baik bahan bakar solar atau bensin) dikombinasikan dengan pilihan transmisi manual dan atau otomatis.
Untuk model Fortuner terkini dilengkapi dengan pilihan mesin 2.600 cc dan 2.800 cc. Sebut saja, mesin 2TR-FE 4 silinder segaris, 4 katup, DOHC, 2.694 cc dapat menelurkan tenaga maksimum sebesar 163 ps di 3.400 rpm dengan torsi maksimum 24,7 kgm di 4.000 rpm.
Sementara Pajero Sport, datang dengan mesin diesel (4N15) 2.400 cc MIVEC turbocharged dan intercooled mampu menghasilkan tenaga sebesar 181 ps pada 3.500 rpm dan torsi 430 Nm pada 2.500 rpm.
"Untuk kondisi lalu lintas lancar di track lurus dan panjang ngebejek pedal gas di bawah 100 km/jam, terasa kurang puas aja gitu, penginnya ngegas terus," sambung Anwar dengan tertawa kecil.
Nah kan!
