Baru-baru ini, pihak Panasonic mengatakan akan meningkatkan kepadatan energi sel baterai 2170 sebesar 20% dalam kurun waktu 5 tahun, seperti dikutip dari Reuters. Sel baterai 2170 merupakan jenis baterai yang disuplai ke Tesla untuk memungkinkan kendaraan mampu lakukan perjalanan jarak jauh dengan sekali pengisian daya.
Selain itu, Panasonic juga bertujuan menempatkan versi baterai bebas kobalt (cobalt-free) pada pasaran antara 2022 dan 2024. Dikutip dari Reuters, memotong kobalt dari baterai dapat memangkas biaya yang bisa berdampak pada penggunaan baterai dan biaya keseluruhan mobil Tesla yang akan bagus untuk menggaet pelanggan yang ingin membelinya.
Manfaat dari kepadatan energi dari baterai yang lebih tinggi adalah baterai sendiri itu dapat dibuat lebih kompak dan memungkinkan Tesla untuk membuat kendaraan dengan interior yang lebih luas.
Di sisi lain, versi bebas kobalt akan mengurangi ketergantungan pada komponen yang mahal dan kontroversial. Selain itu, CEO Tesla, Elon Musk juga mengatakan dirinya ingin pindah ke sel baterai non-kobalt.
Sayangnya, Tesla maupun Panasonic enggan berkomentar lebih lanjut akan masalah baterai non-kobalt ini. Jadi, ditunggu informasi selanjutnya!
