Produsen motor asal Italia Laverda pernah memiliki motor-motor bermodel klasik yang keren. Namun seiring kebangkrutannya, pabrikan motor ini akhirnya ditutup pada tahun 1985. Meskipun demikian, jejaknya masih tertinggal dalam motor Laverda-Egli 750 SF lansiran tahun 1972.
Motor klasik ini berhasil dimodifikasi oleh rumah modifikasi motor Stile Italiano. Merasa motor ini punya ciri khas, tim memutuskan untuk membuatnya menjadi sebuah motor cafe racer yang ciamik, seperti dikutip dari Rideapart, Jumat (10/7/2020).
Untuk membuatnya menjadi cafe racer, rangka asli Laverda Egli dipotong pada bagian buntut untuk memberikan bentuk baru. Proses ubahan dimulai dengan membuatkan bodi monokok berbentuk unik. Kemudian mereka memberikan tangki dan jok custom yang mendukung pesona retro klasiknya.
Buntutnya tersebut dibuat simpel khas cafe racer lawas yang kemudian disemati stoplamp LED mungil. Lalu untuk garpu depan, menggunakan produk Paioli yang merupakan after market merek Italia.
Di atas suspensi tersebut, terpasang stang clip-on LSL dengan speedometer Motogadget, gas spontan Domino, serta master rem Brembo. Sementara site pengeremannya, menggunakan monoblok Brembo dengan cakram rem di bagian depan dan belakang.
Bagian rodanya memakai pelek magnesium dari Marvik yang kemudian dibalut dengan ban Dunlop Sportmac. Untuk suspensi belakang, Laverda 750SF ini menggunakan produk Bitubo agar performa lebih istimewa.
Perubahan yang diberikannya membuat motor lawas ini tampil manis sebagai cafe racer. Pihak Stile Italiano mengungkapkan racikan ini merupakan bagian dari keinginan mereka untuk membangkitkan Laverda yang sudah jarang terlihat di jalan, sekalipun di kota asalnya.
Stile Italiano tidak membeberkan soal mesinnya, namun motor ini cukup terkenal di eranya. Dari sektor mesin tak mendapat banyak ubahan yang signifikan, mereka hanya memasang karburator Dell'orto 36 dan exhaust system Virex.
