Terowongan Ijo merupakan salah satu terowongan kereta api legendaris di Indonesia yang memiliki banyak kisah mistis. Terletak di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen.
Terowongan ini memiliki panjang sekitar 850 meter dan menghubungkan Stasiun Ijo dan Stasiun Gombong di Daerah Operasi V Purwokerto.
Terowongan Ijo dibangun pada tahun 1885-1886 oleh perusahaan kereta api negara Staatsspoorwegen (SS) pada zaman kolonial Belanda.
Pembangunan Terowongan Ijo dilakukan dengan mengerahkan pekerja kerja paksa. Konon, banyak pekerja yang tewas dalam proyek tersebut karena kondisi kerja yang berat dan tidak manusiawi.
Baca Juga: Apakah Sihir Memang Ada? Simak Faktanya Berikut
Sejak itu, terowongan ini menjadi tempat yang dianggap angker dan banyak orang yang merasakan kehadiran sosok-sosok gaib di dalamnya.
Salah satu kisah mistis yang sering terjadi di Terowongan Ijo adalah penampakan keranda terbang atau yang sering disebut dengan lampor. Para masinis kereta api sering melaporkan penampakan ini ketika melintasi terowongan.
Beberapa masinis mengaku melihat keranda tergeletak di tengah rel, sosok yang mengangkat keranda di tengah rel, dan bahkan keranda yang terbang begitu saja melewati bagian depan kereta. Kisah mistis ini semakin menambah kesan angker dari Terowongan Ijo.
Kabar terbaru, pemerintah telah menonaktifkan Terowongan Ijo seiring dengan berlakunya sistem rel jalur ganda atau double track.
Hal ini dilakukan untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi dalam transportasi kereta api. Meskipun demikian, bangunan Terowongan Ijo akan tetap dipertahankan sebagai bagian dari sejarah perkeretaapian di Indonesia.
Terowongan Ijo adalah salah satu contoh dari mitos yang berkembang di masyarakat. Mitos ini terbentuk karena kisah-kisah yang berkembang dari generasi ke generasi tanpa ada bukti konkret.
Mitos seperti ini sering ditemukan di berbagai daerah di Indonesia dan seringkali menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan yang ingin merasakan sensasi mistis di dalamnya.
Meskipun begitu, kita harus tetap berpikir rasional dan tidak terlalu terbawa suasana ketika menghadapi situasi seperti ini.
Terowongan Ijo tetaplah menjadi bagian dari sejarah perkeretaapian Indonesia yang patut dihargai dan dijaga keberadaannya.
