Audi A4 bermesin V8 hasil swap engine dari RS5 tampak elegan dan menggoda. Hal ini bisa dilihat dari bagian eksterior hingga interior. Bahkan mesinnya diracik di luar negeri sebelum diboyong ke Tanah Air untuk menyempurnakan bagian eksterior.
Menariknya, mobil yang dibeli di Slovakia ini kemudian digarap oleh seorang Tuner ternama, Daniel dari NOSB Performance di Polandia dengan memindahkan sebagian part RS5 ke dalam Audi A4 milik tersebut.
Modifikator Platinum Motorsport, Ican Ihsan Thalib, menjabarkan, bersama tim ia terlibat mengerjakan over fender, bumper depan-belakang custom, roof spoiler, diffuser. Dilanjutkan ke headlamp hingga lampu belakang sudah mengalami facelift dengan lampu Audi A4 B8.
"Memang ownernya cinta banget sama Audi. Dia ingin membuat mobil Audi yang belum pernah ada di Indonesia. Istilahnya ini ‘world fight’ Audi A4 B8 yang di-convert ke RS5. Maka pengerjaannya pun dikerjakan secara all-out untuk memodifikasi mobil ini," kata Thalib pada Indozone, Rabu (19/2/2020)
Mobil ini tampak elegan dengan kelir hasil refinishing dengan inner barrel warna red candy, step lips black chrome dan palang xyralic black serta rivets menggunakan red candy.
Bagian interior Audi, seperti jok depan misalnya, menggunakan menggunakan Recaro Sportster, Roll bar sudah dikostum dan dilapisi karbon. Trim-trim juga sudah kita lapis pakai sweade. Selain itu, sistem audio mangaplikasikan full Ground Zero mulai dari speaker, twitter lapis emas 24k, subwoofer hingga power.
Beberapa part seperti kunci kontak, central lock, modul-modul pada dasbord, panel dasbor dikirim ke Polandia, agar dikalibrasi di sana. Selain itu bagasi belakang juga dikirim untuk dipasangkan duck tail skala elektrik.
Bagian yang paling lama pengerjaannya ada di enginenya dengan mesin V8 berkapasitas 4.200cc milik Audi RS5. Tak hanya itu, kaki-kaki juga sudah menggunakan RS5. Bahkan Audi ini awalnya menggunakan Front wheel (penggerak depan), tapi diubah menjadi all wheel.
Kaki-kakinya menggunakan Velg ADV1 5.0 Track Function Competition Spec diameter 20 inch lebar 12 inch, dengan ET12 yang dibekali dengan sistem pengereman caliper Audi Ceramic diameter 390mm six pot bagian depan dan belakang.
